1. Sistema de control inteligente
Visualización directa de la temperatura y presión de descarga, frecuencia de operación, corriente, potencia, estado de operación. Monitoreo en tiempo real de la temperatura y presión de descarga, corriente, fluctuaciones de frecuencia.
2. El motor permanente de alta eficiencia de última generación
Grado de aislamiento F, grado de protección IP55, adecuado para las malas condiciones de trabajo. Sin diseño de caja de cambios, motor y rotor principal a través del acoplamiento conectado directamente, alta eficiencia de transmisión. Amplio rango de regulación de velocidad, alta precisión, amplio rango de regulación de flujo de aire. La eficiencia del motor de imanes permanentes es superior al 3%-5% del motor regular, la eficiencia es constante, cuando la velocidad cae, sigue siendo la alta eficiencia.
3. El inversor súper estable de última generación
El suministro de aire a presión constante, la presión del suministro de aire se controla con precisión dentro de 0,01 Mpa. El suministro de aire a temperatura constante, la temperatura constante general establecida en 85 °C, logra el mejor efecto de lubricación con aceite y evita que se detenga la alta temperatura. Sin carga vacía, reduce el consumo de energía en un 45 % , elimine el exceso de presión. Por cada aumento de 0.1mpa en la presión del compresor de aire, el consumo de energía aumenta en un 7%. Suministro de aire vectorial, cálculo preciso, para garantizar que la producción del compresor de aire y la demanda de aire del sistema del cliente en todo momento para mantener la misma.
4. Amplio rango de frecuencia de trabajo para ahorrar energía
La conversión de frecuencia oscila entre el 5 % y el 100 %. Cuando la fluctuación de gas del usuario es grande, el efecto de ahorro de energía más evidente y el ruido de funcionamiento de baja frecuencia menor, aplicable a cualquier lugar.
5.Pequeño impacto de puesta en marcha
Use un motor de imán permanente de conversión de frecuencia, arranque suave y suave. Cuando el motor arranca, la corriente no excede la corriente nominal, lo que no afecta la red eléctrica y el desgaste mecánico del motor principal, reduce en gran medida la falla de energía y prolonga el vida útil de la máquina de tornillo principal.
6. Bajo nivel de ruido
El inversor es un dispositivo de arranque suave, el impacto de arranque es muy pequeño, el ruido será muy bajo durante el arranque. Al mismo tiempo, la frecuencia de funcionamiento del compresor PM VSD es menor
que el compresor de velocidad fija durante el funcionamiento estable, el ruido mecánico disminuye mucho.
Modelo | DKS-7.5V | DKS-11V | DKS-15V | DKS-18.5V | DKS-22V | DKS-30V | DKS-37V | DKS-45V | |
Motor | Potencia (kilovatios) | 7.5 | 11 | 15 | 18.5 | 22 | 30 | 37 | 45 |
Caballos de fuerza (ps) | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | |
Desplazamiento de aire/ Presión laboral (M³/Min./MPa) | 1.2/0.7 | 1,9/0,7 | 2,5/0,7 | 3,2/0,7 | 3,8/0,7 | 5,3/0,7 | 6,8/0,7 | 7,4/0,7 | |
1,1/0,8 | 1,7/0,8 | 2,3/0,8 | 3,0/0,8 | 3,6/0,8 | 5,0/0,8 | 6,2/0,8 | 7,0/0,8 | ||
0.9/1.0 | 1.6/1.0 | 2.1/1.0 | 2.7/1.0 | 3.2/1.0 | 4.5/1.0 | 5.6/1.0 | 6.2/1.0 | ||
0,8/1,2 | 1.4/1.2 | 1.9/1.2 | 2.4/1.2 | 2.7/1.2 | 4.0/1.2 | 5.0/1.2 | 5.6/1.2 | ||
Diámetro de salida de aire | DN20 | DN25 | DN25 | DN25 | DN25 | DN40 | DN40 | DN40 | |
Volumen de aceite lubricante (L) | 10 | 16 | 16 | 18 | 18 | 30 | 30 | 30 | |
Nivel de ruido dB(A) | 60±2 | 62±2 | 62±2 | 64±2 | 64±2 | 66±2 | 66±2 | 66±2 | |
método impulsado | Accionamiento directo | Accionamiento directo | Accionamiento directo | Accionamiento directo | Accionamiento directo | Accionamiento directo | Accionamiento directo | Accionamiento directo | |
método de inicio | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | |
Peso (kg) | 220 | 350 | 360 | 510 | 510 | 650 | 700 | 780 | |
Dimensiones externas | Longitud (mm) | 900 | 1100 | 1100 | 1200 | 1200 | 1460 | 1460 | 1460 |
Ancho (mm) | 680 | 730 | 730 | 880 | 880 | 980 | 980 | 980 | |
Altura (mm) | 800 | 980 | 980 | 1080 | 1080 | 1230 | 1230 | 1230 |
Modelo | DKS-22VT | DKS-37VT | DKS-45VT | DKS-55VT | DKS-75V | |
Motor | Potencia (kilovatios) | 22 | 37 | 45 | 55 | 75 |
Caballos de fuerza (ps) | 30 | 50 | 60 | 75 | 100 | |
Desplazamiento de aire/ Presión laboral (M³/Min./MPa) | 4,2/0,7 | 7,6/0,7 | 9.8/0.7 | 12,8/0,7 | 16,9/0,7 | |
4,1/0,8 | 7.1/.0.8 | 9.7/0.8 | 12,5/0,8 | 16,5/0,8 | ||
3.5/1.0 | 5.9/1.0 | 7.8/1.0 | 10.7/1.0 | 13,0/1,0 | ||
3.2/1.3 | 5.4/1.3 | 6.5/1.3 | 8.6/1.3 | 11,0/1,3 | ||
Diámetro de salida de aire | DN40 | DN40 | DN65 | DN65 | DN65 | |
Volumen de aceite lubricante (L) | 18 | 30 | 30 | 65 | 65 | |
Nivel de ruido dB(A) | 70±2 | 72±2 | 72±2 | 74±2 | 74±2 | |
método impulsado | Accionamiento directo | Accionamiento directo | Accionamiento directo | Accionamiento directo | Accionamiento directo | |
método de inicio | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | |
Peso (kg) | 730 | 1080 | 1680 | 1780 | 1880 | |
Dimensiones externas | Longitud (mm) | 1500 | 1900 | 1900 | 2450 | 2450 |
Ancho (mm) | 1020 | 1260 | 1260 | 1660 | 1660 | |
Altura (mm) | 1310 | 1600 | 1600 | 1700 | 1700 |