Comprensión de los compresores de aire centrífugos

Compresores de aire centrífugosLos impulsores hacen girar el gas a alta velocidad, generando así una fuerza centrífuga. Debido a la expansión y al flujo de presión del gas dentro del impulsor, el caudal y la presión aumentan tras su paso, produciendo aire comprimido de forma continua.
Características
Los compresores de aire centrífugos son compresores de alta velocidad. Cuando la carga de gas es estable, los compresores de aire centrífugos funcionan de manera estable y fiable.
① Estructura compacta, peso ligero, amplio rango de volumen de escape;
②Menos piezas de desgaste, funcionamiento fiable y larga vida útil;
③El escape no está contaminado por aceite lubricante y la calidad del suministro de aire es alta;
④ Alta eficiencia y ahorro de energía cuando el desplazamiento es grande.
Principio de funcionamiento
Compresores de aire centrífugosLos compresores centrífugos se componen principalmente de dos partes: rotor y estator. El rotor incluye un impulsor y un eje. El impulsor cuenta con álabes, un disco de equilibrio y parte del sello del eje. El cuerpo principal del estator es la carcasa (cilindro), y también está equipado con un difusor, un codo, un retorno, un tubo de escape y parte del sello del eje. El principio de funcionamiento del compresor centrífugo es que, cuando el impulsor gira a alta velocidad, el gas gira con él. Bajo la acción de la fuerza centrífuga, el gas es impulsado hacia el difusor situado detrás, y se forma una zona de vacío en el impulsor. En ese momento, entra gas fresco del exterior al impulsor. El impulsor gira continuamente, aspirando y expulsando gas de forma continua, manteniendo así un flujo constante de gas.
Los compresores de aire centrífugos se basan en los cambios de energía cinética para aumentar la presión del gas. Cuando el rotor con álabes (es decir, la rueda de trabajo) gira, los álabes impulsan el gas, transfiriéndole trabajo y haciendo que gane energía cinética. Al entrar en el estator, debido al efecto de expansión de este, la energía cinética se convierte en la presión requerida, disminuyendo la velocidad y aumentando la presión. Al mismo tiempo, el efecto de guía del estator se utiliza para entrar en la siguiente etapa del impulsor y continuar aumentando la presión, hasta que finalmente se descarga a través de la voluta. Para lograr la presión de diseño requerida, cada compresor está equipado con un número diferente de etapas y secciones, e incluso puede constar de varios cilindros.