Motor principal: Adopta un diseño de rotor de gran diámetro 5:6 de tercera generación. El motor principal y el motor diésel están conectados directamente mediante un acoplamiento de alta elasticidad. No hay engranajes multiplicadores de velocidad intermedios. La velocidad del motor principal es constante con la del motor diésel. Esto se traduce en una mayor eficiencia de transmisión, una mejor fiabilidad y una vida útil más prolongada.
Motor diésel: Se seleccionan motores diésel de marcas reconocidas como Cummins, Yuchai y otras, tanto nacionales como extranjeras, que cumplen con los requisitos de emisiones de la normativa nacional II. Ofrecen gran potencia y bajo consumo de combustible. Contamos con un sistema de servicio posventa a nivel nacional, lo que garantiza a los usuarios una atención rápida y completa.