Detalles del producto
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- Motor principal:Adopta el diseño de rotor de gran diámetro 5:6 de tercera generación. El motor principal y el motor diésel están conectados directamente mediante un acoplamiento de alta elasticidad. No hay engranajes multiplicadores de velocidad intermedios. La velocidad del motor principal es constante con la del motor diésel. Esto se traduce en una mayor eficiencia de transmisión, una mejor fiabilidad y una vida útil más prolongada.
- Motor diésel:Se seleccionan motores diésel de marcas reconocidas como Cummins, Yuchai y otras, tanto nacionales como extranjeras, que cumplen con los requisitos de emisiones de la normativa nacional II. Ofrecen gran potencia y bajo consumo de combustible. Contamos con un sistema de servicio posventa a nivel nacional, lo que garantiza a los usuarios una atención rápida y completa.
- El sistema de control del volumen de aireEs sencillo y fiable. Ajusta automáticamente el volumen de admisión de aire del 0 al 100 % según la cantidad de aire consumido. Al mismo tiempo, ajusta automáticamente la mariposa del motor para maximizar el ahorro de diésel.
- El microordenadorSupervisa de forma inteligente la presión de escape del compresor de aire, la temperatura de escape, la velocidad del motor diésel, la presión del aceite, la temperatura de la madera, el nivel del depósito de combustible y otros parámetros de funcionamiento, y cuenta con funciones de alarma automática y protección de apagado.
Anterior: Máquina perforadora de roca con compresor diésel de 185 CFM, compresor de aire de tornillo móvil para perforación de roca. Próximo: Compresor de aire móvil diésel de tornillo de compresión de 75 kW
