Cómo lidiar con la escasez de agua en el compresor de aire de tornillo refrigerado por agua

Si el compresor de aire está fuera del agua, el posterior a la prisionera también perderá su función de enfriamiento. De esta manera, la temperatura del aire enviado al equipo de separación de aire aumentará enormemente, destruyendo la condición de trabajo normal del equipo de separación de aire.

El enfriamiento es una parte indispensable del funcionamiento del compresor de aire del tornillo. El compresor de aire siempre debe prestar atención a la situación del agua de enfriamiento. Una vez que se corta el agua, debe detenerse y verificar de inmediato.

Las partes del compresor de aire del tornillo que deben enfriarse con agua incluyen el cilindro, el intercooler, el adquisitivo del compresor de aire y el enfriador de aceite lubricante.

Para el cilindro y el intercooler, uno de los propósitos de enfriamiento es reducir la temperatura de escape para que la temperatura de escape no exceda el rango permitido. Se puede ver que después de cortar el suministro de agua del compresor de aire del tornillo, el cilindro y el intercooler no se pueden enfriar, y la temperatura de escape del compresor de aire aumenta bruscamente. Esto no solo hará que el aceite lubricante en el cilindro pierda sus propiedades lubricantes, lo que hace que las partes móviles se desgastaran bruscamente, sino que también hará que el aceite lubricante se descomponga, y los componentes volátiles en el aceite se mezclarán con el aire, causando combustión, explosión y otros accidentes.

Para el enfriador de aceite lubricante del compresor de aire, si el compresor de aire se corta del agua, el aceite lubricante no se enfriará bien, y la temperatura del aceite lubricante del compresor de aire aumentará. Esto hará que disminuya la viscosidad del aceite lubricante, el rendimiento de la lubricación se deteriore, el desgaste de las partes móviles aumente, la vida útil de la máquina para disminuir y el consumo de energía para aumentar; En casos severos, el aceite lubricante se descompondrá y los componentes volátiles en el aceite se mezclarán en el aire, causando una serie de accidentes.